(趣旨)

第1条　この規則は、鴨川市市道の構造の技術的基準等を定める条例(平成　年鴨川市条例第21号。以下「条例」という。)の施行に関し必要な事項を定めるものとする。

(車線により構成されない車道の部分)

第2条　条例第4条第1項の規則で定める部分は、次に掲げるものとする。

(車線等の幅員の特例)

第3条　条例第4条第4項ただし書の規則で定める値は、0.25メートルとする。

(中央帯等の幅員の特例)

第4条　条例第5条第3項の規則で定める中央帯の幅員は、当該道路の区分に応じ、次の表の中央帯の幅員の欄の左欄に掲げる値以上とする。ただし、長さ100メートル以上のトンネル、長さ50メートル以上の橋若しくは高架の道路又は地形の状況その他の特別の理由によりやむを得ない箇所については、同表の中央帯の幅員の欄の右欄に掲げる値まで縮小することができる。

(路肩の幅員の特例)

第5条　条例第7条第2項ただし書の規則で定める値は、0.5メートルとする。

(停車帯の幅員の特例)

第6条　条例第8条第2項ただし書の規則で定める値は、1.5メートルとする。

(自転車通行帯の幅員の特例)

第6条の2　条例第8条の2第3項ただし書の規則で定める値は、1メートルとする。

(自転車道の幅員の特例)

第7条　条例第9条第3項ただし書の規則で定める値は、1.5メートルとする。

(設計速度の特例)

第8条　条例第14条第1項ただし書の規則で定める値は、道路の区分に応じ、次の表の右欄に掲げる値とする。

(曲線半径の特例)

第9条　条例第16条ただし書の規則で定める値は、道路の設計速度に応じ、次の表の右欄に掲げる値とする。

(縦断勾配の特例)

第10条　条例第21条ただし書の規則で定める値は、道路の区分及び道路の設計速度に応じ、次の表の右欄に掲げる値とする。

(縦断曲線半径の特例)

第11条　条例第23条第2項ただし書の規則で定める値は、1,000メートルとする。

(車道及び側帯の舗装の構造の基準)

第12条　条例第24条第2項の規則で定める基準は、次条から第15条までに定めるところによる。

(疲労破壊輪数)

第13条　疲労破壊輪数(舗装道において、舗装路面に49キロニュートンの輪荷重を繰り返し加えた場合に、舗装にひび割れが生じるまでに要する回数で、舗装を構成する層の数並びに各層の厚さ及び材質(以下この条において「舗装構成」という。)が同一である区間ごとに定められるものをいう。以下この条において同じ。)は、舗装計画交通量(舗装の設計の基礎とするために、道路の計画交通量及び2以上の車線を有する道路にあっては各車線の大型の自動車の交通の分布状況を勘案して定める大型の自動車の一車線当たりの日交通量をいう。以下この項及び次条第1項において同じ。)に応じ、次の表の右欄に掲げる値以上とする。

(塑性変形輪数)

第14条　塑性変形輪数(舗装道において、舗装の表層の温度を60度とし、舗装路面に49キロニュートンの輪荷重を繰り返し加えた場合に、当該舗装路面が下方に1ミリメートル変位するまでに要する回数で、舗装の表層の厚さ及び材質が同一である区間ごとに定められるものをいう。以下この条において同じ。)は、道路の区分及び舗装計画交通量に応じ、次の表の右欄に掲げる値以上とする。

(平たん性)

第15条　平たん性(舗装道の車道(2以上の車線を有する道路にあっては、各車線。以下この項において同じ。)において、車道の中心線から1メートル離れた地点を結ぶ、中心線に平行する2本の線のいずれか一方の線(条例第33条の規定に基づき凸部が設置された路面上の区間に係るものを除く。)上に延長1.5メートルにつき1箇所以上の割合で選定された任意の地点について、舗装路面と想定平たん舗装路面(路面を平たんとなるよう補正した場合に想定される舗装路面をいう。)との高低差を測定することにより得られる、当該高低差のその平均値に対する標準偏差で、舗装の表層の厚さ及び材質が同一である区間ごとに定められるものをいう。)は、2.4ミリメートル以下とする。

(浸透水量)

第16条　浸透水量(舗装道において、直径15センチメートルの円形の舗装路面の路面下に15秒間に浸透する水の量で、舗装の表層の厚さ及び材質が同一である区間ごとに定められるものをいう。以下この条において同じ。)は、道路の区分に応じ、次の表の右欄に掲げる値以上とする。

(合成勾配の特例)

第17条　条例第26条ただし書の規則で定める値は、12.5パーセントとする。

(屈折車線又は変速車線を設ける場合の車線の幅員の特例)

第18条　条例第28条第3項の規則で定める値は、第4種第1級の普通道路にあっては3メートル、第4種第2級又は第3級の普通道路にあっては2.75メートル、第4種の小型道路にあっては2.5メートルとする。

(交通安全施設)

第19条　条例第32条の規則で定める施設は、次に掲げるものとする。

(橋、高架の道路等)

第20条　条例第38条第2項の規則で定める橋、高架の道路その他これらに類する構造の道路(以下「橋等」という。)の構造は、当該橋等の構造形式及び交通の状況並びに当該橋等の存する地域の地形、地質、気象その他の状況を勘案し、死荷重、活荷重、風荷重、地震荷重その他の当該橋等に作用する荷重及びこれらの荷重の組合せに対して十分安全なものとする。

(自転車専用道路の幅員の特例)

第21条　条例第41条第1項ただし書の規則で定める値は、2.5メートルとする。

(道路に設ける案内標識等の寸法)

第22条　条例第43条の規則で定める寸法は、別表のとおりとする。ただし、自動車の通行に支障を及ぼすおそれがある場合その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、安全かつ円滑な交通の確保に支障のない範囲でこれを縮小することができる。